Quien lleva la corona para el mayor fabricante mundial de autos premium en 2017 se reduce a quién le preguntes, ya que tanto BMW como Mercedes-Benz apuestan por lo que dicen.

BMW Group dijo este mes que las ventas del año totalizaron 2,46 millones de autos, o un 4,1 por ciento más que en 2016. Las cifras incluyen su marca homónima BMW, más las marcas Rolls-Royce y Mini. La marca BMW solo aumentó las ventas en un 4,2 por ciento a 2,1 millones de automóviles.

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“Estamos encantados con estas nuevas cifras récord de ventas, lo que significa que BMW Group, con sus tres marcas automotrices premium BMW, MINI y Rolls-Royce, sigue siendo la empresa automovilística premium líder en el mundo”, dijo Ian Robertson, que acaba de renunciar. Miembro de la junta que supervisa las ventas.

Mercedes-Benz hizo un reclamo similar la semana pasada, diciendo que sus ventas en 2017 habían subido un 9,9 por ciento 2,29 millones. “Mercedes-Benz fue la marca premium más vendida en la industria del automóvil por segundo año consecutivo”, dijo la compañía con sede en Stuttgart.

Ambos fabricantes de automóviles alemanes pueden presumir porque BMW Group está pensando en términos de ventas generales del grupo, mientras que Daimler, padre de Mercedes, está pensando en términos de una marca. La otra marca de Daimler, inteligente, no está incluida.

De cualquier manera, las ventas de autos de lujo han alcanzado nuevos récords por séptimo año consecutivo tanto en Mercedes-Benz como en BMW Group, lideradas por un crecimiento de dos dígitos en China.

Las ventas de Mercedes-Benz subieron un 25,9 por ciento en China el año pasado, a 587,868 unidades. Todas las regiones importantes también reportaron una ganancia, excepto en los Estados Unidos, donde las ventas cayeron un 0,9 por ciento a 337.246.

Su rival con sede en Munich dijo que las ventas de BMW y Mini en China aumentaron un 15.1 por ciento a 594,388 unidades. BMW y Mini informaron ganancias en todas las principales regiones, excepto en los Estados Unidos y el Reino Unido, donde las ventas cayeron un 3,4 por ciento y un 4,2 por ciento, respectivamente.

 

 

Fuente : https://www.ft.com/